2010年09月19日

函音第4弾 出山信号場線路敷設(1)

ht4-20100919-1.jpg
第4弾の製作を再開します。
一番面倒な信号場のポイントの工作になります。
大平台セクションで見た目的にカナリな好感触を得ましたので
今回のレイアウトは全線PECOのNファインです。
そして信号場はNファインの小型ポイントを加工して複線間隔を
21ミリにします。

ht4-20100919-2.jpg
大平台駅とは組み合わせが逆になります。
大平台セクションのときはフィーダー線を直接レールに
ハンダ付けしたのですが、なかなか付かず苦労しました
ので、ジョイナーにあらかじめ線をハンダ付けして
それをレールに差し込む方法を取りました。

ht4-20100919-3.jpg
ボードに固定して様子を見てみます。
コレだけで萌えてくる!!

ht4-20100919-4.jpg
出山信号場は途中でカーブしてます。
長さを少し短縮しないと入らないっぽいです。

この信号場はポイントマシンをボードの裏に付けなくてはなりません。
ということは嵩上げ兼補強のために枠を組まないといけないってこと?!
オーマイガ!!

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posted by りょう at 19:49 | 愛知 ☁ | Comment(6) | TrackBack(0) | 鉄道模型レイアウトプラン
この記事へのコメント
了さん。いよいよ始動ですか?おかげで癒されます。先ほどみんなで話していたんですがフクシマ模型から箱根登山電車が発売されるみたいです。すごーく良さそうです。
えぐさんも湘南さんも誰が作るか押しつけあっています。(笑)
たぶん了さんはスイッチバック作りたいと思うよと言ったら。二人して思わん思わんと返答してきました。では明日。
Posted by ぶひくん。 at 2010年09月21日 10:32
>ぶひくんさん
フクシマ模型・・メモメモ。
HOでスイッチバックやってみたい。
Posted by りょう at 2010年09月21日 18:41
いよいよ第4弾、再始動ですね。
製作頑張ってくださいね。

う〜ん、フクシマ模型から箱根登山発売ですか・・・
いよいよHOの真鍮キットにまで手を染めることになるのか〜
でも、キット一両で数万円はするんでしょうね(汗)
Posted by 箱庭駅長 at 2010年09月21日 23:33
りょうさん、こんばんは。
いよいよ第4弾の製作開始ですね(^^)
いきなりポイントから製作とは驚きました。
今後の進展が楽しみです。
頑張って製作してくださいね(^^)
Posted by たつぼー at 2010年09月22日 03:14
>箱庭駅長さん
ありがとうございます。
HOどうします?!
1両数万円、3両編成にしたら・・・
怖いですねえ。
Posted by りょう at 2010年09月25日 00:40
>たつぼーさん
コメントありがとうございます。
塔ノ沢の線路敷設が途中で信号場がこんな感じです。
一番面倒で神経を使うところを攻めてます。
引き続きがんばります。
Posted by りょう at 2010年09月25日 00:43
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